138
تعديل
تغييرات
اذهب إلى التنقل
اذهب إلى البحث
==نبذة عن المشروع==
[[ملف:Cube zeft 18.tiff|بلاإطار|مركز]]
محور خوفو هو مشروع مقترح من شركة كيوب للإستشارات لفتح محور ممتد من شارع جامعة الدول العربية، مخترقاً أحياء بولاق الدكرور وصفط اللبن بمسافة ١٠ كيلومتر، ووصولاً إلى أهرامات الجيزة. يعتبر المشروع اليوم جزء من رؤية الجيزة ٢٠٣٠. بالنسبة لموقع شركة كيوب،
==أهداف المشروع==
يهدف المشروع إلى "إعادة الحياة الحضراية لمانطق الآثار والتاريخ وإستثمار وجودها لصالح المواطنين من خلال إعادة تخطيط المناطق العشوائية والغير مخططةبما يليق بكرامة المواطن المصري، وتوفير كافة الخدمات اللازمة من مدارس، مستشفيات، نوادى، خدمات تجارية وثقافية وغيرها مع تطوير البنية التحتية والطرق والنقل بتلك المناطق".كما تستهدف الشركة - وكما يقترحون على موقع الشركة الرسمي، كالتالي:
. استثمار مقومات المكان كعنصر جذب سیاحي و ترفیھي عالمى
. فتح محور تنموى وبصري مرورى لمنطقة الأھرامات ليكون محور تجارى سياحى عالمى
. ربط ھضبة الأھرام بالمتحف المصرى الكبیر وتطویر المنطقة المحیطة بھضبة الأھرامات لتصبح متحف مفتوح لكل العالم
. شبكات بنیة أساسیة و شبكة طرق و مواصلات حدیثة تربط المدینة بالقاھرة الكبرى
. الجیزة مدینة خضراء صدیقة للبیئة والإنسان بتوفير جودة حیاة المواطنین بمعاییر عالمیة
. تحویل الجیزه إلى مدينة مخططه وفقا للمعاییر العالمية ومقصد سیاحى عالمى
. الحد من انتشار العشوائیات و الزحف على الأراضي الزراعیة وحرم هضبه الأھرامات
==برنامج المشروع==
يحتوي برنامج المشروع على العناصر الآتية:
. مناطق فنادق المتحف
. ساحة المتحف المصري الكبير
. ساحة وواحة خوفو
. متحف أبو الهول المفتوح
. قرية أبو الهول (نزلة السمان الجديدة)
. محور وطريق الملك خوفو بطول ١٠ كم و بعروض تتراوح بين ١٠٠ متر، و٢٥٠ متر و٦٠٠ متر في بعض المناطق.
. قطار المونوريل وسيربط بين ميدان سفنكس بالمهندسين الى اهرامات الجيزة مرورا بشارع جامعة الدول العربية ومحور خوفو
==الخطة الأكبر==
==وضع السكان==
==تأثيرات إقتصادية==
==مصادر==
[[تصنيف:مشروعات]]
أنشؤوا الصفحة بالمحتوى:' ==نبذة عن المشروع== بلاإطار|مركز محور خوفو هو مشروع مقترح من شركة ك...'
==نبذة عن المشروع==
[[ملف:Cube zeft 18.tiff|بلاإطار|مركز]]
محور خوفو هو مشروع مقترح من شركة كيوب للإستشارات لفتح محور ممتد من شارع جامعة الدول العربية، مخترقاً أحياء بولاق الدكرور وصفط اللبن بمسافة ١٠ كيلومتر، ووصولاً إلى أهرامات الجيزة. يعتبر المشروع اليوم جزء من رؤية الجيزة ٢٠٣٠. بالنسبة لموقع شركة كيوب،
==أهداف المشروع==
يهدف المشروع إلى "إعادة الحياة الحضراية لمانطق الآثار والتاريخ وإستثمار وجودها لصالح المواطنين من خلال إعادة تخطيط المناطق العشوائية والغير مخططةبما يليق بكرامة المواطن المصري، وتوفير كافة الخدمات اللازمة من مدارس، مستشفيات، نوادى، خدمات تجارية وثقافية وغيرها مع تطوير البنية التحتية والطرق والنقل بتلك المناطق".كما تستهدف الشركة - وكما يقترحون على موقع الشركة الرسمي، كالتالي:
. استثمار مقومات المكان كعنصر جذب سیاحي و ترفیھي عالمى
. فتح محور تنموى وبصري مرورى لمنطقة الأھرامات ليكون محور تجارى سياحى عالمى
. ربط ھضبة الأھرام بالمتحف المصرى الكبیر وتطویر المنطقة المحیطة بھضبة الأھرامات لتصبح متحف مفتوح لكل العالم
. شبكات بنیة أساسیة و شبكة طرق و مواصلات حدیثة تربط المدینة بالقاھرة الكبرى
. الجیزة مدینة خضراء صدیقة للبیئة والإنسان بتوفير جودة حیاة المواطنین بمعاییر عالمیة
. تحویل الجیزه إلى مدينة مخططه وفقا للمعاییر العالمية ومقصد سیاحى عالمى
. الحد من انتشار العشوائیات و الزحف على الأراضي الزراعیة وحرم هضبه الأھرامات
==برنامج المشروع==
يحتوي برنامج المشروع على العناصر الآتية:
. مناطق فنادق المتحف
. ساحة المتحف المصري الكبير
. ساحة وواحة خوفو
. متحف أبو الهول المفتوح
. قرية أبو الهول (نزلة السمان الجديدة)
. محور وطريق الملك خوفو بطول ١٠ كم و بعروض تتراوح بين ١٠٠ متر، و٢٥٠ متر و٦٠٠ متر في بعض المناطق.
. قطار المونوريل وسيربط بين ميدان سفنكس بالمهندسين الى اهرامات الجيزة مرورا بشارع جامعة الدول العربية ومحور خوفو
==الخطة الأكبر==
==وضع السكان==
==تأثيرات إقتصادية==
==مصادر==
[[تصنيف:مشروعات]]